Laing O’Rourke とSEPAは、鉄道再開発のデジタルツインを作成し、 85 踏切を撤去してより安全な移動を実現

SYNCHRO™は、チームが 4Dで建設を視覚化し、開発期間を3か月に短縮し、交通の混乱を最小限に抑えるのに役立ちました

SAMIがChalcoのZhongrunアルミニウム工場で業界初の工場全体のデジタルツインを提供

Bentleyのデジタルツインアプリケーションにより、工場のオペレーションがデジタル化され、年間 6 00万人民元の管理コストを削減し、持続可能な慣行をサポート

新たなデータの山から金を採掘

コンビナトリアル・エクスプロージョンに対抗する方法

シェルのメキシコ湾ディープウォーター・グループは、カーボンニュートラルな未来を支援しながら、オフショアプロジェクトの提供を工業化しました

AssetWise と iTwin Experience による統合デジタル配信プラットフォームの確立により、情報検索にかかる時間が50 % 削減されました

コーディネートされた鉄道建設計画の利点

デジタル化は現在、鉄道業界を再構築しています

WSPは、パークデール踏切の撤去により、ビクトリア州の変革的で持続可能な交通イニシアチブを推進しています

Bentleyのデジタルツインテクノロジーにより、材料の使用が最適化され、リソース時間を 15%削減し、二酸化炭素排出量を 30%削減しました

CDOTは、主要な山岳リゾートをつなぐ州間高速道路沿いの深刻なボトルネックを緩和します

Bentleyのテクノロジは、デジタルビジュアル環境を提供し、 50、000 作業時間、 7 百万米ドルのプロジェクトコストを削減します

鉄道建設計画能力

より効率的な建設計画には多くの利点があります

道路・橋梁建設計画ソリューション

3D/4Dデジタル設計および建設ワークフローの概要

Bentley Infrastructure Cloud for Transportation

チーム、プロジェクト、資産データを統合してより良い成果を上げる

鉄道建設計画ソリューション

人とデータをつなぎ、建設を最適化

道路と橋梁の建設計画の調整の利点

多くの道路や橋梁のオーナーオペレーターは、デジタルワークフローを採用するためにプロセスを変更しています