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Bentley Year in Infrastructure:
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カテゴリー: Bridges & Tunnels

このカテゴリでは、橋梁・トンネルの計画、設計とエンジニアリング、建設、プロジェクトデリバリ、または運用と保守において、デジタル化革新が認められるプロジェクトを表彰します。

注目の画像 |Bridges & Tunnelsの受賞者
画像クレジット: WSP Australia Pty Ltd.

プロジェクトが関係する組織、周辺のコミュニティ、および地域環境の成果をどのように改善したかを紹介します。

審査基準

このカテゴリでは、橋梁・トンネルの計画、設計とエンジニアリング、建設、プロジェクトデリバリ、または運用と保守において、デジタル化革新が認められるプロジェクトを表彰します。Bentleyアプリケーションを単独で、またはiTwin、OpenBridge、OpenRail、OpenRoads、MicroStation、PLAXIS、SYNCHRO、AssetWise、ProjectWiseなどの他のソフトウェアと組み合わせて、プロジェクトや資産のライフサイクル全体にわたって革新的な使い方をしている様子をアピールしてください。

コスト削減と生産性、および該当する場合は品質と安全性に関連する定量的な結果を含めてください。 画像、スクリーンショット、アニメーション、チャート、ビデオ、図などの高品質のビジュアルを含め、実際のモデルと製品のスクリーンショットを提供することを忘れないでください。 また、デジタルツインとAIをライフサイクル全体で活用し、プロジェクトデリバリを推進し、資産パフォーマンスを向上させている事例も教えてください。

基準 1

課題の独自性と解決策の創意工夫の両方を強調し、プロジェクトが次のような複雑な問題にどれだけ効果的に対処するかを強調します。

  • 斬新なエンジニアリングアプローチと独自のソリューションを必要とする型破りな課題。
  • 標準的な手法を超えた最先端の技術の統合。
  • 特定の制約や複雑さを予測するための方法と技術の適応性。
  • プロジェクトの計画、設計、建設、または運用へのアプローチにおける独創性。

基準 2

特に、デジタルツインなどのデジタルツールの戦略的使用と、プロジェクトへの統合レベルに焦点を当てます。

  • Bentleyソフトウェアの戦略的アプリケーションにより、プロジェクトのワークフローと成果を大幅に改善し、相互運用性と統合を強調しています。
  • 設計、建設、運用、保守のためのデジタルツインの統合。
  • APIの高度な使用により、ワークフローをカスタマイズおよび強化し、サードパーティのテクノロジーを活用できます。
  • さまざまなプロジェクトフェーズと分野にわたるデータ統合のレベルにより、すべての利害関係者がデータの一貫性とアクセス性を確保。
  • 設計レビュー、利害関係者の関与、およびトレーニング目的での仮想現実と拡張現実の使用。

基準 3

プロジェクトが高度なテクノロジーをどの程度活用して、プロジェクトのパフォーマンスを向上させているかを測定します。

  • 設計時間、精度、成果物、および全体的な生産性の定量化可能な改善。
  • 効率的な設計と建設方法によるコスト削減を実証。
  • より優れた計画、コラボレーション、データドリブンな意思決定によるプロジェクトリスクの軽減。
  • より良いサイト管理、労働者の安全プロトコル、および事故や危険を最小限に抑えるためのテクノロジーの使用による安全性の向上。
  • 初期設計から運用・保守まで、デジタルツールによるプロジェクトライフサイクルの最適化。

基準 4

Bentleyソフトウェアを使用して達成された、次のような測定/定量化された投資収益率(ROI)を提供します。

  • コスト削減(エネルギー効率、水の損失、設計、建設、保守のコスト)。
  • 時間の節約。
  • • {0}リソースの最適化
  • リスク管理(緩和策と解決策)。

基準 5

プロジェクトの持続可能性への影響(気候適応、社会、コミュニティ、安全、環境など)を紹介します。

  • エネルギー節約。
  • カーボンフットプリントの削減。
  • レジリエンスの向上。
  • 計画外の停電が発生し、
  • リスクの軽減

高品質で魅力的かつ詳細がわかる画像、スクリーンショット、モデル、シミュレーション、アニメーション、動画、図表が資料に含まれていること。

基準についてご質問がある方は、[email protected]までお問い合わせください

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