このカテゴリーは、新しい道路資産の計画、設計、エンジニアリング、および道路および高速道路ネットワークの保守と検査におけるデジタルイノベーションを実証するプロジェクトを表彰します。Bentleyアプリケーションを単独で、または他のソフトウェア(AssetWise、iTwin、OpenBridge、OpenBuildings、OpenRail、OpenRoads、PLAXIS、ProjectWise、MicroStation、SYNCHROなど)と組み合わせて、プロジェクトとアセットのライフサイクル全体にわたって革新的な使い方をしている様子をアピールしてください。

該当する場合は、コスト削減と生産性、および品質と安全性に関連する定量的な結果を含めてください。 画像、スクリーンショット、アニメーション、チャート、ビデオ、図などの高品質のビジュアルを含め、実際のモデルと製品のスクリーンショットを提供することを忘れないでください。 また、デジタルツインとAIをライフサイクル全体で活用し、プロジェクトデリバリを推進し、資産パフォーマンスを向上させている事例も教えてください。

基準 1

プロジェクトデリバリを通じて、Bentleyソフトウェアの革新的なアプリケーションや統合を紹介する(例: 計画、設計、エンジニアリングおよび分析、建設、引き渡し)。

基準 2

エンジニアリングの原則(業界のベストプラクティスや使用した標準など)の適用方法と、あなたとあなたのチームが鉄道エンジニアリングの設計と解析にBentleyソフトウェアをどのように使用したかについて詳しく説明します。 これらのモデルは、次の目的で使用できます。

• 設計。
• 解析
• 図面作成
• モニタリング
• 報告：

基準 3

デジタルツインがソリューションの自動化またはモダナイゼーションにどのように役立ったかを紹介します。

• 相互運用性:
• ソフトウェア・プログラミング・インターフェース (API)
• BIMまたはその他のテクノロジーとの統合。

基準 4

Bentleyソフトウェアを使用して達成された、次のような測定/定量化された投資収益率(ROI)を提供します。

• コスト削減(エネルギー効率、水の損失、設計、建設、保守のコスト)。
• 時間の節約。
• • {0}リソースの最適化
• リスク管理(緩和策と解決策)。

基準 5

プロジェクトの持続可能性への影響(気候適応、社会、コミュニティ、安全、環境など)を紹介します。

• エネルギー節約。
• カーボンフットプリントの削減。
• レジリエンスの向上。
• 計画外の停電が発生し、
• リスクの軽減

高品質で魅力的かつ詳細がわかる画像、スクリーンショット、モデル、シミュレーション、アニメーション、動画、図表が資料に含まれていること。

基準についてご質問がある方は、[email protected]までお問い合わせください