パークデール踏切撤去プロジェクトは、コミュニティの安全性を高め、交通渋滞を緩和し、持続可能な交通をサポートするために、2030年までにメルボルン全土で110か所の踏切を撤去するという、ビクトリア州政府のイニシアチブの一環です。このプロジェクトでは、鉄道と道路を撤去し、フランクストン線に高架橋と新駅を建設して、遺跡の近くに狭い鉄道路線を提供しました。リードデザインコンサルタントのWSPは、多分野型チーム内でのプロジェクトデータの管理に際し、統合デジタルソリューションを必要としていました。 

WSPは、BentleyのオープンモデリングアプリケーションとProjectWiseを活用してデジタルツインを確立し、プロジェクトの目標を達成するためのワークフローを合理化しました。相互運用可能なWebベースのプラットフォームで作業することで、手戻りが最小限に抑えられ、意思決定が改善されました。それにより、モデリング時間が60%短縮され、設計のデリバリプロセスにおける人時を15%削減できました。このソリューションにより、材料使用量が最適化され、橋梁材料が7%、カーボンフットプリントが30%削減されたました。また、WSPは将来のプロジェクトでデジタル橋梁コンポーネントを再利用できるようになりました。